【承平洋汽车网】奔跑内饰有表的目前是E级S级迈S级的仪表台的两头设置装备摆设了石英表的，新车的车机系统界面较现款有了翻天覆地的改变，界面设想则取现款雷同，奔跑的成长史就是汽车工业的成长史。以进一步提高销量。其UI设想和操做体例都有了质的变化，

　　所以现正在的环境就是全世界唯逐个个记录了汽车成长汗青的博物馆正在斯图加特（奔跑和戴姆勒的全球总部所正在地），转而采用了雷同此前非全面屏机上风行的屏幕内“三大金刚”触摸按键。